Le supercar americane più veloci del mondo, classificate

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Sep 30, 2023

Le supercar americane più veloci del mondo, classificate

The U.S. is home to some of the fastest cars planet and here are the fastest

Gli Stati Uniti ospitano alcune delle auto più veloci del pianeta e qui si trovano le auto americane più veloci mai prodotte

Se pensavi che il panorama automobilistico americano non fosse sinonimo di supercar, ripensaci. Non commettere errori, l'America produce auto potenti e veloci, comprese le muscle car follemente veloci. Tuttavia, le case automobilistiche americane devono ancora lasciare un’impressione così significativa nel regno delle supercar come le loro controparti europee. Ferrari, Porsche e Lamborghini sono i protagonisti quando si tratta di produzione di supercar.

Tuttavia, gli Stati Uniti stanno combattendo, dimostrando che non possono solo competere con i rivali europei, ma addirittura superarli. In verità, gli Stati Uniti producono alcune supercar incredibili capaci non solo di stabilire tempi vertiginosi in pista, ma anche macchine competenti capaci di velocità davvero elevate. La maggior parte di queste auto sono criminalmente sottovalutate e qui ci sono le supercar americane più veloci del mondo.

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Dodge ha debuttato con il pacchetto ACR (American Club Racing) nel 1999 sulla Viper di seconda generazione. Le Viper ACR avevano più punte aerodinamiche ed erano, quindi, più adatte alle prestazioni su pista che alla velocità in rettilineo. Il pacchetto ACR di Dodge ha funzionato brillantemente: il produttore ha affermato che la quinta generazione di ACR Viper produceva più carico aerodinamico di qualsiasi altra vettura di serie.

Nonostante fosse messa a punto per la pista, la Viper ACR era un proiettile in linea retta, principalmente grazie all'enorme V-10 aspirato da 8,4 litri che alimentava il veicolo. Con un motore che produceva 645 cavalli, la leggera Viper ACR - pesava quanto una Golf GTI - raggiungeva la velocità massima di 206 miglia orarie.

La ZR1 è stata l'ultima e la più estrema C7 prodotta dalla Chevrolet. Presentava un motore V-8 sovralimentato da 6,2 litri che produceva 755 cavalli, rendendo la C7 ZR1 la Corvette più potente al mondo. Chevrolet ha fornito due pacchetti aerodinamici: bassa resistenza per la velocità in rettilineo; elevato carico aerodinamico per l'annientamento della pista.

Ci vogliono 2,8 secondi per passare da zero a 60 MPH in un C7 ZRI; il veicolo percorre il quarto di miglio in meno di 10 secondi. Secondo Chevrolet, la C7 ZRI raggiunge la velocità massima di 212 MPH. Tuttavia, una Corvette con il pacchetto aerodinamico a bassa resistenza ha raggiunto i 214 MPH al Johnny Bohmer Proving Grounds in Florida.

La leggendaria GT40 della Ford ha ispirato il design della Ford GT, con la sua prima generazione che ha debuttato nel 2005. Il produttore prevedeva di costruire 4.500 Ford GT, ma quando la produzione terminò nel 2006, Ford aveva prodotto 4.038 auto. La seconda generazione della Ford GT venne presentata per la prima volta un decennio dopo.

La Ford GT e la Ford F-150 hanno motori simili: V-6 biturbo da 3,5 litri. Tuttavia, il V-6 della GT ha turbocompressori più grandi, alberi a camme unici e un collettore di aspirazione in alluminio. Il motore da 660 cavalli può spingere l'aerodinamica Ford GT a 216 MPH. Ford ha terminato la produzione della supercar GT nel 2022 producendo un modello speciale denominato Ford GT LM Edition.

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La SCG 003 è un'auto sportiva sviluppata dalla Scuderia Cameron Glickenhaus, una casa automobilistica americana. È alimentato da un BMW V-8 da 4,4 litri messo a punto per produrre più di 750 cavalli. Porta l'auto da 2.866 libbre da zero a 60 MPH in meno di 3 secondi. L'SCG 003S, la versione omologata per l'uso stradale dell'SCG003, può raggiungere velocità di 217+ MPH.

La 003CS, con CS che denota "Competition Street", è un'auto da pista che può essere convertita in un veicolo omologato per la strada installando targhe e pneumatici stradali. Condivide lo stesso motore della S ma ha più parti aerodinamiche. L'OO3CS può raggiungere velocità massime di oltre 230 MPH.

L'iconica Saleen S7 ha debuttato nel 2000, dotata di un motore Ford da 550 cavalli in grado di lanciare l'auto da zero a 60 miglia orarie in 3,3 secondi. Saleen sosteneva che l'S7 poteva raggiungere una velocità di 220 miglia orarie, sebbene al produttore mancassero prove a sostegno di tale affermazione.

Nel 2005, Saleen ha aggiornato l'S7, collegando due turbocompressori al motore, che hanno aumentato la potenza a 750. Il produttore ha anche rivisto l'aerodinamica e l'esterno. Soprannominato TT, secondo quanto riferito ha accelerato fino a 60 MPH da un punto morto in 2,8 secondi. Saleen ha affermato che l'S7 TT ha raggiunto il limite massimo di 248 MPH ma non ha fornito prove. Tuttavia, uno YouTuber di nome Rob Ferretti ha guidato un S7 aspirato a 240 MPH. La corsa di Ferretti suggerisce che la versione TT può andare ben oltre i 240 MPH.