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Apr 20, 2023

BMW richiama auto e SUV a causa del rischio di incendio

A cooler leak on diesel models could melt the intake manifold BMW is recalling

Una perdita più fredda sui modelli diesel potrebbe sciogliere il collettore di aspirazione

BMW sta richiamando alcune auto diesel e SUV degli anni modello dal 2013 al 2018 dotati di un modulo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) con un dispositivo di raffreddamento integrato, una parte dell'attrezzatura per la riduzione delle emissioni. Il radiatore EGR potrebbe perdere internamente, causando la miscelazione del liquido refrigerante con la fuliggine del motore diesel, il che potrebbe provocare particelle fumanti, un collettore di aspirazione che si scioglie e potenzialmente un incendio, secondo BMW.

Ci sono 50.404 veicoli coinvolti in questa azione, comprese le auto delle Serie 3, 5 e 7 e i SUV X3 e X5.

Se il veicolo riscontra questo problema, il conducente può essere avvisato da un simbolo di avvertimento nel quadro strumenti che indica una perdita di liquido di raffreddamento del motore, una riduzione della potenza del motore, un odore sgradevole (gas di scarico), un rumore insolito proveniente dal vano motore e/o o fumo dal vano motore. Se compaiono tali sintomi, i proprietari devono contattare immediatamente il proprio concessionario locale.

Questo richiamo include tutti i veicoli precedentemente coinvolti nel richiamo 18V-755. Tali veicoli dovranno essere sottoposti al nuovo rimedio per questo richiamo perché "il componente richiamato non è stato prodotto con sufficienti caratteristiche di durabilità a lungo termine", secondo la documentazione depositata presso la National Highway Traffic Safety Administration.

BMW non è a conoscenza di incidenti o infortuni legati a questa condizione.

Le lettere di notifica al proprietario dovrebbero essere spedite il 12 gennaio 2022.

Veicoli richiamati

Il problema: Durante il funzionamento del veicolo, potrebbe verificarsi una perdita di liquido refrigerante interno nel radiatore EGR, causando la miscelazione del fluido con la normale fuliggine/sedimenti del motore diesel. In combinazione con le alte temperature normalmente presenti nel modulo EGR, ciò potrebbe causare la combustione di particelle. Ciò potrebbe portare alla fusione del collettore di aspirazione e, in rari casi, a un incendio.

La correzione:I concessionari sostituiranno il radiatore EGR e ispezioneranno il collettore di aspirazione, sostituendolo se necessario, gratuitamente.

Come contattare il produttore:I proprietari possono contattare il servizio clienti BMW al numero 800-525-7417.

Numero della campagna NHTSA:21V907000

Controlla se il tuo veicolo ha un richiamo aperto:Il sito web di NHTSA ti dirà se il tuo veicolo ha richiami aperti che devono essere affrontati.

Se inserisci il numero di identificazione del veicolo a 17 cifre (VIN) della tua auto nel sito web di NHTSA e non viene visualizzato un richiamo, significa che il tuo veicolo non ha attualmente alcun richiamo aperto. Poiché le case automobilistiche emettono richiami spesso, e per molti veicoli più vecchi, ti consigliamo di controllare regolarmente per vedere se il tuo veicolo è stato sottoposto a richiamo.

Tieniti informato sui richiami che potrebbero interessare il tuo veicolo utilizzando il nostro Car Recall Tracker. Crea subito un account gratuito per diventare un membro CR.

Jeff S. Bartlett

Originario del New England, ho pilotato un'ampia varietà di veicoli, da un Segway a una portaerei. Nel complesso, ho guidato migliaia di veicoli, molti dei quali sulle piste di tutto il mondo. Oggi, quell'esperienza e quella passione vengono sfruttate presso il CR Auto Test Center per dare potere ai consumatori. E se alcuni pneumatici devono essere sacrificati nella ricerca della verità, così sia. Seguimi su Twitter (@JeffSBartlett).