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Nov 27, 2023

10 volte le case automobilistiche tedesche hanno costruito automobili con terribili problemi di affidabilità

In the midst of stylish, luxurious, and well-engineered German cars, these 10

Nel mezzo delle auto tedesche eleganti, lussuose e ben progettate, queste 10 si distinguono per terribili problemi di affidabilità.

Nel corso degli anni, le case automobilistiche tedesche si sono costruite un'eccellente reputazione nel settore automobilistico. Marchi come BMW, Audi,Mercedes-Benz , e Porsche sono molto ambite non solo per il loro stile e lusso, ma anche per la loro eccezionale qualità costruttiva. Costruite come carri armati, le auto tedesche sono tecnologicamente avanzate, affidabili e durevoli. Inoltre, hanno una potenza media e offrono anche una dinamica di guida stellare.

Anche se puoi contare sulle case automobilistiche tedesche per fornire auto affidabili, a volte commettono errori come gli altri. Anche i modelli con una reputazione di affidabilità hanno anche quell'anno modello che tutti vorrebbero dimenticare. Il panorama automobilistico tedesco è caratterizzato da automobili che pongono dubbi sulla reputazione dei produttori. Se sei abbastanza sfortunato da acquistare una di queste auto inaffidabili, ti ritroverai con fatture di riparazione migliaia. Detto questo, ci sono dieci volte in cui le case automobilistiche tedesche hanno costruito automobili con orribili problemi di affidabilità.

La Volkswagen CC del 2012 è una berlina dallo stile elegante che può ospitare quattro passeggeri in un abitacolo elegante e ben costruito. Offre anche un ampio elenco di funzionalità e un motore base turbo-4 efficiente e potente. Purtroppo, oltre alle sue buone qualità, presenta anche un lungo elenco di problemi di affidabilità.

Guasto al motore, consumo eccessivo di olio, guasto del tenditore della catena di distribuzione e valvola PCV difettosa sono alcuni dei problemi del motore. Altri gravi problemi con la Volkswagen CC del 2012 includono il guasto della batteria e il cambio di marcia difficile.

Che la chiami Cadillac Catera o Opel Omega, è lo stesso fascio di inaffidabilità. Oltre ai prezzi interessanti e alle caratteristiche di lusso, questo particolare Caddy ti frustrerà in diversi modi. Innanzitutto, funziona con un motore noto per spegnersi durante la guida e poi rifiutarsi di riavviarsi.

Altri problemi con il motore includono un guasto alla puleggia del tenditore e un motore bruciato. La Opel Omega del 1999 è anche afflitta da perdite di liquido refrigerante e problemi allo sterzo come la mancanza di risposta e il bloccaggio dello sterzo.

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Sebbene la Volkswagen abbia generalmente una valutazione di affidabilità superiore alla media, ha chiaramente incrociato i suoi fili con la Tiguan del 2010. Sotto il cofano sfoggia un motore turbo-4 da 2 litri che eroga 200 CV e una lunga lista di problemi. La maggior parte dei proprietari lamenta guasti al motore, perdite dal paraolio principale e guasti al turbocompressore. Altri problemi al motore includono guasto della bobina di accensione, guasto del collettore di aspirazione e catena di distribuzione saltata. Oltre al motore, sono stati segnalati anche scatole dei fusibili bruciate e guasti alla pompa del liquido di raffreddamento. Sfortunatamente, un'auto con interni così raffinati potrebbe essere così inaffidabile.

Il C300 rappresenta dieci dei 13 richiami della gamma Classe C 2015. Era tra i veicoli richiamati nel marzo 2021 a causa del deterioramento dell'adesivo che teneva in posizione il pannello del tetto. Altri richiami riguardavano il software difettoso del sistema di chiamata di emergenza (eCall) e il software dell'airbag difettoso.

C'è stato anche un richiamo per un modulo e cavi di erogazione del carburante collegati in modo errato. Inoltre, la C300 del 2015 presenta anche diversi problemi al motore che vanno da minori a gravi. Includono motori che bussano, pistoni rotti, cilindri deformati e valvole PCV intasate.

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La Classe A può essere di piccole dimensioni, ma è comunque una Mercedes Benz e vanta interni di fascia alta con molte caratteristiche high-tech. Sotto il cofano, un efficiente motore turbo-4 da 2 litri eroga 188 CV e 221 lb-ft attraverso un cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità.

Tuttavia, tra aprile 2019 e maggio 2022, Mercedes Benz ha richiamato 12 volte la Classe A 2019 a causa di vari problemi di qualità costruttiva. Includono software del sistema di infotainment difettoso e software del modulo di comunicazione malfunzionante. Altri sono perdite di carburante, tubi di scarico dell'aria condizionata installati male, piastra del pedale del freno mal saldata e corrosione del supporto dell'asse anteriore.