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Aug 17, 2023

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Owners of 2001-06 Audi models may come into your store with what they think is a

I proprietari dei modelli Audi del 2001-2006 potrebbero entrare nel tuo negozio con quella che pensano sia una piccola perdita proveniente dal serbatoio del liquido di raffreddamento. In realtà, riferisce Audi, la perdita probabilmente proviene da crepe porose e sottili in uno o entrambi i tubi del liquido di raffreddamento proprio nel punto in cui si collegano al serbatoio. Le crepe si trovano solitamente all'interno del tubo, motivo per cui la risoluzione dei problemi può essere problematica.

Per effettuare una diagnosi accurata, collegare un manometro e pompare il sistema di raffreddamento fino a 15 psi. L'illustrazione sopra mostra i due tubi del serbatoio. Uno va al radiatore e l'altro al motore. Se il manometro non mantiene la pressione, dai un'occhiata da vicino a entrambi i tubi. Probabilmente vedrai una leggera perdita di refrigerante o bolle nel punto in cui il tubo si collega al serbatoio.

La soluzione è abbastanza ovvia: sostituire il tubo che perde, riempire il sistema di raffreddamento, assicurarsi che la valvola di sicurezza del tappo a pressione funzioni correttamente, avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

"Factory Fixes" è scritto da Jim DePalma, un veterano di 30 anni nel settore delle riparazioni automobilistiche che ha lavorato come responsabile dell'assistenza, responsabile delle parti e tecnico certificato ASE. La sua rubrica fornisce i bollettini di assistenza tecnica di fabbrica (TSB) autentici dei produttori di veicoli, ridotti per facilitarne la lettura. Il signor DePalma consiglia ai tecnici di verificare sempre con un concessionario o un sistema informativo di riparazione le ultime revisioni prima di iniziare a lavorare su un veicolo. Può essere contattato via e-mail all'indirizzo [e-mail protetta].

Hai un'opinione su questa storia? Hai qualche pensiero che vorresti condividere con i nostri lettori? Tyre Business vorrebbe sentire la tua opinione. Invia la tua lettera via email all'editore Don Detore a [email protected].

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